164

Осенью 1968 года Volvo представила модель Volvo 164. Она стала развитием Volvo 144, но позиционировалась в более престижном сегменте.

С технической точки зрения основное отличие состояло в том, что у Volvo 164 под капотом был 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе 4-цилиндрового двигателя объемом 2 литра, который был представлен в машинах 140-й серии в том же 1968 г. Изначально модель 164 оснащалась двумя карбюраторами, и лишь позже появилась инжекторная версия.

Это был первый 6-цилиндровый автомобиль, представленный Volvo за 10 лет. Предыдущими были машины 830-й серии, предназначенные для такси.

Если же говорить об автомобилях для частных покупателей, Volvo к тому моменту не выпускала машин с 6-цилиндровым двигателем почти 20 лет - с 1950 года, когда было прекращено производство PV60.

Говоря о внешнем виде 164-й модели, следует отметить оригинальный стиль передней части. Капот был удлинен, чтобы можно было разместить двигатель большего объема. Большая передняя решетка радиатора также создавала ощущение большей "престижности".

В салоне устанавливались совершенно новые сидения с более роскошной текстильной или кожаной обивкой.

Volvo 164 выпускался с 1968 по 1975 годы. Большинство автомобилей, выпущенных в последний год, было отправлено в США.

Технические характеристики